Twee dagen Delflandzeilrace in Midden-Delfland, 10 & 11 september 2011.

Tijdens het Open Monumentenweekend wordt om het jaar ook de Delfland zeilrace gehouden met monumentale zeilende Westlanders. Vroeger werden zij gebruikt als vrachtboot.

Bij slechte wind getrokken door paard en mens; tegenwoordig is het een sport om met teams tegen elkaar te strijden. De Delflandzeilrace startte weer in Schipluiden, waar dit jaar het Atkins batallion een kanon had meegenomen om de boten weg te knallen. De zeilrace, waarbij vrijwel altijd enkele kilometers gejaagd moet worden, ging over de Vlaardingervaart, Boonervliet, Foppenplas, Noordvliet en terug naar Schipluiden over de Vlaardingervaart. De hele tocht duurt dan ruim twee uur.

Bekijk de twee webalbums van zaterdag en zondag.

Op zaterdag konden bedrijven, verenigingen, buren- en vriendenteams ervaren hoe het is om een zeilende Westlander over het jaagpad vooruit te trekken, te jagen zoals dat heet, en met goede wind uit een geschikte hoek heerlijk mee te zeilen. De mannen en vrouwen hadden dit keer geluk. Er hoefde slechts gejaagd te worden op het gedeelte langs de Vlaardingervaart van het vertrekpunt onder de Paardenbrug in Schipluiden tot aan Café Vlietzicht aan de vlieten, een kleine vier kilometer. De snelheid van de verschillende boten was hier al heel verschillend en werd er al ingehaald. De matige zuidelijke wind was goed genoeg dat alle andere delen van de route op de wind kon worden gezeild. Na iets meer dan twee uur kwam de Tijdgeest alweer binnen met op de boot de mensen van Renaud en Wolf. De Muscaat wist de tijd net binnen de drie uur te houden.

Terug in Schipluiden wachtte voor de moe gestreden bemanning een lekker drankje en werden op de boten de verhalen van de race met elkaar uitgewisseld. Het captainsdinner werd deze keer bij Indigo binnen genoten.

Op zondag werd de tweede zeildag gehouden waarbij de schipper zijn/haar eigen bemanning moest meenemen. Er werd in omgekeerde volgorde van de stand van zaterdag gestart (de boot met de hoogste notering het laatst!). De wind was nu naar zuidwest gedraaid en had ook wat meer kracht gekregen. Daarom werd op het laatste moment besloten eerst de Noordvliet te nemen (er moest daar langs het eeuwenoude jaarpad naar Maassluis worden gejaagd). Het aanwezige publiek genoot van de verschillende taktieken om de jagers met hun jaaglijnen van het jaagpad langs de Vlaardingervaart naar de Noordvliet over te zetten. De meeste schippers kozen ervoor de bemanning aan de kant op te pikken, en probeerden al bomend snel naar naar de overkant te komen (wel erg tijdrovend). Enkele schippers hadden hun jagers al eerder opgepikt en de zeilen gehesen. De wind zorgde voor net voldoende snelheid om in een keer van de Vlaardingervaart rechtsaf de Trekvliet op te zeilen. Daar, met de tegenwind, konden de jagers dan snel weer aan wal gaan om te jagen naar de Foppenplas. Deze methode leverde heel wat tijdwinst op.

Op de Foppenplas werden twee boeien gerond voordat naar de Boonervliet gezeild mocht worden. Op deze mooie brede vliet zat de wind in de rug en ging het weliswaar niet heel hard maar wel gestaag; de jagers konden voorlopig uitrusten. De terugweg over de Vlaardigervaart gaf weer meer spektakel. Alhoewel de bomengroepen en bebouwing op de kade regelmatig de wind uit de zeilen namen, gaf de wind bij de open plekken de zeilen weer een flinke zet en ontstonden er aardige boeggolven. Het laatste deel vanaf de Trambrug tot de finish moest gejaagd worden. Vast niet toevallig dat de als laatste gestarte Tijdgeest wederom als eerste aan de finish kwam en ook de algehele winnaar werd. Tweede werd de Onderneming prachtig gevolgd door de Zwetvaer, die zaterdag nog op de vijfde plaats stond.

Het waren twee prachtige zeildagen met monumentale Westlanders en het publiek, bij start en finish, maar ook langs de route, vond het allemaal prachtig!

De resultaten van zaterdag

De resultaten van zondag en de eindstand